Американские тюнеры превратили седан Maybach 57 в эффектный ландоле

Американские тюнеры превратили седан Maybach 57 в эффектный ландоле

Американское ателье S-Klub LA специализируется на тюнинге моделей Mercedes-Benz. Новым проектом мастерской стал доработанный по всем фронтам Maybach 57 2006 года.

Интересно, что владельцем этой машины является непосредственно глава ателье Джон Саркисян. Он приобрел роскошный немецкий седан около 10 лет назад, но из-за неполадок с мотором почти на нем не ездил.

Американские тюнеры превратили седан Maybach 57 в эффектный ландоле

Теперь вот у него наконец-то появилось время заняться личным авто, но одним ремонтом он ограничиваться не захотел и отдал машину на растерзание своим сотрудникам.

В процессе тюнинга исходный седан лишился крыши. Ее срезали от лобового стекла и вплоть до багажника, при этом сохранив продольные элементы и штатное остекление. Местами доработанный кузов был дополнен вставками-усилителями.

На выходе получился эдакая помесь кабриолета и ландоле, но этим дело не ограничилось. На следующем этапе специалисты мастерской установили на авто развитый кастомный обвес.

В состав последнего входят крупный передний сплиттер, огромный спойлер и массивный диффузор. В расширенных колесных арках красуются большие мультиспицевые колеса. На капоте авто имеется обрамленная металлической рамкой прозрачная секция, через которую можно видеть положенный машине агрегат.

С завода данный Майбах 57 имел темно-синюю окраску кузова, но в мастерской его перекрасили в более заметный красный оттенок «Mars Red». Кое-каким доработкам подвергся и интерьер.

В целом, архитектура салона осталась штатной, но вот оснащение седана пополнилось продвинутой аудиосистемой на базе компонентов от таких европейских фирм, как Audison и Herz. В свою очередь набор аналоговых приборов, расположенных на крыше перед задними сиденьями — переехал на панель позади передних кресел.

Что касается техники, то штатный V12 получил иную систему наддува и кастомную выпускную систему, однако характеристики доработанного мотора тюнеры не афишируют. Они планируют показать модифицированный авто публике на выставке Монтерее, а затем и на осеннем тюнинг-шоу SEMA 2026.

  Популярные материалыГотовим машину к зимеНовинки РФ автопромаНедорогие зимние шиныСамые дорогие китайцыОтзывы автовладельцевПопулярные статьи

Источник

Средний рейтинг
0 из 5 звезд. 0 голосов.

Автор Admin