Автор Admin Устойчивый рост продаж подключаемых гибридов возможен, однако российская инфраструктура к этому еще не готова
В мае 2026 года российский рынок подключаемых гибридов (PHEV) рванул вверх. Продажи выросли на 103% по сравнению с прошлым годом — до 4989 автомобилей. Лидером продал стала марка Voyah, на втором месте — Geely, на третьем — Evolute. Прошлогодний лидер Lixiang сместился на пятую позицию. Портал «АвтоВзгляд» спросил у экспертов: это разовый всплеск или начало устойчивого тренда? И повлияет ли топливный кризис на покупательский спрос?
В пресс-службе ГК «Автодом» рост реализаций связывают с практичностью гибридов: они позволяют передвигаться на электричестве в городе и использовать бензиновый мотор на дальних маршрутах, что особенно актуально при слабой зарядной инфраструктуре. Появление новых брендов и расширение модельного ряда также стимулируют спрос. При этом смена лидера с Lixiang на Voyah и Geely, по мнению дилеров, не просто «эффект новизны».
— Этот факт говорит о формировании конкурентной среды. На рынок выходят новые игроки, покупателям предлагается все больше альтернатив, и сегмент становится более устойчивым, — заявили специалисты.
Сергей Толкачев, профессор Финансового университета при Правительстве РФ, доктор экономических наук, выделил несколько факторов для дальнейшего роста этого сегмента. На него, по словам эксперта, работают мировой тренд на электрификацию, развитие зарядной инфраструктуры, появление новых конкурентных моделей. И одним из «ускорителей» роста продаж он называет ситуацию на топливном рынке.