Бренд Deepal, входящий в состав Changan, сертифицировал в России кроссовер Deepal S07. Модель получила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), а значит старт-продаж не за горами.
Заметим, что новинка для нашего рынка представляет собой разновидность китайской модели Shenlan S7. Последняя в Поднебесной продается вот уже три года.

Модельный ряд Changan
Так или иначе, спортивную внешность вседорожника придумали специалисты туринской студии Changan, руководит которой дизайнер Бертран Бах.
Авто получил глухую «морду» без функциональной решетки радиатора. У него двухэтажная головная оптика и мускулистый капот. По низу дверей имеются приметные накладки, а на корме установлен монофонарь.

Салон нового Дипал S07 (2026) примечателен наличием компактного трехспицевого руля и большого 15,6-дюймового тачскрина мультимедийной системы. С последнего как раз таки и осуществляется управление практически всеми функциями, хотя при желании делать это можно и с помощью голосовых команд.
Селектор КПП в машине расположен за рулем, при этом освободившееся на центральном тоннеле место заняли две площадки для беспроводной зарядки смартфонов. Из прочего оснащения стоит отметить аудиосистему Sony. Она здесь мощностью 350 Вт и состоит из 14 динамиков, причем два спикера размещены в подголовнике водительского кресла.

Еще для российской версии модели заявлена панорамная крыша и «зимний» пакет, в состав которого входят подогревы всех сидений (в том числе спинок второго ряда), руля, заднего стекла, боковых зеркал и форсунок омывателя.
Новый кузов Deepal S07 2026 года имеет следующие габаритные размеры: длина паркетника равна 4 750 мм, ширина — 1 930, высота — 1 625, величина колесной базы — 2 900 мм. Багажник за вторым рядом — 445 литров, но путем складывания задних сидений его можно увеличить до 1 385 л.
Силовая установка кроссовера состоит из 1,5-литрового ДВС, который работает в качестве генератора, в то время как в движение авто приводит расположенный на задней оси электромотор. Его мощность не афишируется, но на исходной китайской модели он выдает 238 сил. А вот время разгона с места до сотни уже объявлено — 7,7 секунды.
Тяговая батарея у гибрида емкостью 31,73 кВтч. Ее полного заряда должно хватать на 174 км пробега на электротяге. Совокупная же дальнобойность — 992 км. Восполнить заряд аккумулятора с 30 до 80% от внешнего терминала можно за 30 минут.

Сроки появления Дипал S07 на нашем рынке не афишируются. Неизвестна и цена вседорожника. Вероятно, его сборка будет локализована на мощностях калининградского «Автотор».
Покупателям уже пообещали официальную гарантию сроком 5 лет (или 150 000 км пробега). На тяговую батарею действует гарантия 8 лет (или 160 000 км). Еще локализованная версия модели якобы прошла адаптацию под особенности нашего же рынка. Помимо упомянутых теплых опций, она также получила оцинкованные панели кузова.
Фото нового Deepal S07






Новинки РФ автопромаНедорогие зимние шиныСамые дорогие китайцыОтзывы автовладельцевПопулярные статьи