Автор Admin В начале двадцать шестого в США состоялась официальная премьера кроссовера Toyota Highlander 2026-2027 пятого по счету поколения. Модель в новом кузове превратилась в полноценный электрокар.
В последние годы в Штатах спрос на топливные версии четвертого Хайлендера неуклонно падал, поэтому японцы и решили сделать свежий вариант вседорожника чисто батарейным.
Модельный ряд Toyota
Дизайн и салон
Внешне новый кузов Toyota Highlander 2026 года достаточно сильно отличается от всех предыдущих поколений модели. По сути, авто получил дизайн экстерьера в стиле современных электрокаров марки.
Ему положена двухэтажная головная оптика, у которой верхние блоки ДХО имеют форму бумерангов и визуально объединены между собой световой перемычкой, из-за чего и вовсе кажутся единым целым. Основные же блоки фар расположены в вертикальных боковых прорезях бампера.
«Морда» кроссовера глухая. Авто также имеет угловатые колесные арки с выштамповками и рельефные боковины. Дверные ручки здесь «утоплены» в кузов, а на корме установлен монофонарь, края которого заходят далеко на задние крылья.
В зависимости от комплектации, Тойота Хайлендер 2027 в новом кузове можно будет заказать с колесами диаметром от 19 до 22 дюймов. За доплату также предложат двухцветную окраску кузова с черной крышей.
Интерьер машины выдержан в той же угловатой стилистике, что и экстерьер. Для передней панели характерно наличие 12,3-дюймового щитка виртуальной приборки и 14,0-дюймового тачскрина мультимедийной системы. Для развлекательного комплекса заявлена поддержка беспроводных протоколов Android Auto и Apple CarPlay, плюс в его арсенале значится голосовой помощник.
Взваливать весь функционал на дисплеи японцы не стали, сохранив достаточно большое количество физических кнопок. Последние имеются как на руле, так и на центральной консоли. В частности, управлять климат-контролем можно с полоски клавиш, что под тачскрином мультимедийки.
В базовом исполнении XLE FWD авто имеет шесть посадочных мест с раздельными креслами на втором ряду. Впрочем, последние могут быть заменены на трехместный диван. Что касается отделки, то по умолчанию салон имеет обивку из синтетической кожи SofTex.
Для кроссовера Toyota Highlander 5 поколения доступны аудиосистема с шестью динамиками, подогревы передних кресел и руля. Также есть площадка для беспроводной зарядки смартфонов и настраиваемая амбиентная подсветка.
В старших комплектациях есть подогрев сидений задних рядов, вентиляция передних кресел, камеры кругового обзора и проекционный дисплей. За доплату можно заказать аудиосистему JBL с 11 динамика и панорамную крышу.
Технические характеристики
Новый кузов Тойота Хайлендер 2026-2027 оказался заметно крупнее предшественника. Его пятидверный кузов достигает в длину 5 050 мм (+ 100), в то время как колесная база и вовсе была растянута до 3 050 мм (+ 200).
Автомобиль также раздался в ширину — до 1 989 мм (+ 59), при этом высота стала чуть ниже — 1 709 мм (- 21). Объем багажника заявлен на уровне 450 литров. Если же задние сиденья сложить, то емкость трюма достигнет 1 292 л.
Кроссовер построен на базе электрической версии платформы TNGA-K. На рынке он дебютирует в трех модификациях. Для авто в базовой комплектации XLE FWD заявлен единственный электромотор, который расположен на передней оси и выдает 224 л.с. (268 Нм), черпая энергию от тяговой батареи емкостью 77,0 кВтч (запас хода 435 км).
Вседорожник в комплектации XLE AWD имеет двухмоторный полный привод. Положенные ему агрегаты выдают 343 сил (438 Нм), а тяговая батарея может быть емкостью 77 или 95,8 кВтч. В первом случае запас хода достигает 435 км, а во втором — 515 км.
Наконец, флагманская версия Limited AWD имеет связку из тех же двух моторов, что и на XLE AWD, но аккумулятор ей сразу положен дальнобойный. Все без исключения варианты оснащены зарядным разъемом NACS, а значит можно будет заряжаться от терминалов сети Tesla Supercharger (пополнение от 10 до 80% всего за 30 минут).
Тойота Хайлендер 2027 в новом кузове получил фирменный комплекс систем активной безопасности «Toyota Safety Sense 4.0», в состав которого входят автоматический дальний свет, радарный круиз-контроль, системы предотвращения столкновений и распознавания дорожных знаков, а также функция удержания в полосе.
Еще имеется система предупреждения аварий на парковке и оповещение о забытом на заднем сиденье ребенке. За доплату SUV можно оснастить автопарковщиком, мониторингом помех на перекрестках, пробочным круиз-контролем и системой помощи при перестроениях.
Сколько стоит
США станет для новинки основным рынком сбыта — здесь Хайлендеры предыдущих поколений всегда пользовались хорошим спросом. Собирать электрический кроссовер решено на мощностях завода TMMK в штате Кентукки, тогда как выпуск батарей наладят на предприятии в Северной Каролине.
На американском проджи нового Toyota Highlander 5 стартуют лишь в конце двадцать шестого, так что цены пока не озвучены. За машины уходящего четвертого поколения просят от 47 070 долларов (3,65 млн рублей по курсу на момент написания), хотя гибридная версия чуть дороже — от $48 820 (3,78 млн руб).
Интересно, что сворачивать выпуск топливных вариантов японцы не планируют — бензиновые и гибридные кроссоверы четвертой генерации будут продаваться параллельно со свежей электричкой.
Фото нового Toyota Highlander 5
Лучшие зимние шиныСамые дешевые китайцыКоды регионов РФОтзывы про китайские автоЦвета автомобилей