Автор Admin В России произошло очередное пополнение модельного ряда марки Чанган — у нас дебютировал кроссовер Changan CS75 Pro. Новинка не имеет ничего общего с представленном ранее CS75 Plus. По сути она является «старшим братом» модели CS35 Max.
Новый Чанган 75 Про 2026 был разработан не с нуля — перед нами переименованный вариант Oshan X7 Plus. К слову, сам бренд Oshan некоторое время назад прекратил свое существование, но его модели до сих пор продаются под другими названиями (например, тот же CS35 Max является копией Oshan X5).
Модельный ряд Changan
Так или иначе, «новинка» для российского рынка имеет достаточно строгую внешность с двухэтажной головной оптикой и серебристой решеткой радиатора, для которой характерен мелкий сотообразный рисунок.
Дверные ручки на Changan CS75 Pro 2026-2027 спрофилированы под естественный хват, а задняя стойка имеет «парящий» дизайн. На корме установлен монофонарь. На выбор покупателям предложат машины в четырех кузовных оттенках (белом, черном, сером и голубом). Выбрать размер колес не получится — авто идет строго на дисках 19″.
Салон этого китайского кроссовера предложен в двух вариантах оформления — с черной или коричневой обивкой. Заказать машину можно как с пятью, так и семью посадочными местами.
На передней панели есть размещенная под традиционным козырьком цифровая приборка и визуально совмещенный с ней 12,3-дюймовый тачскрин мультимедийки с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.
Ниже экрана развлекательного комплекса расположены дефлекторы вентиляции, под которыми также имеется кнопочный блок для управления климат-контролем.
Новый Changan CS75 Pro 2026 года оказался несколько компактнее упомянутого CS75 Plus. Габаритная длина машины составляет 4 748 мм (- 22), ширина — 1 870 (- 40), а колесная база равна — 2 786 (- 14).
Кузов модели на 37,3% состоит из высокопрочных сталей. Углы въезда и съезда заявлены на уровне 20 и 24 градусов соответственно. Дорожный просвет — 180 мм. Объем багажника у пятиместного авто — 780 литров, а у семиместного — 358 л. Если же задние сиденья сложить, то емкость трюма составит уже 1 481 л.
В движение Чанган ЦС 75 Про приводит 1,5-литровый турбомотор, который работает в связке с семидиапазонным преселективным роботом DCT и выдает 181 л.с. (280 Нм).
Как и в Китае, у нас кроссовер доступен строго с передним приводом. Он способен разгоняться с места до сотни за 8,4 секунды. Его максимальная скорость достигает 196 км/ч.
В России на выбор покупателям предложено лишь две комплектации. В базовой версии под названием «Комфорт» авто стоит 2 865 000 рублей (2 955 000 руб — за версию с трехрядным салоном).
У такого кроссовера тканевая обивка салона, а из оснащения есть аудиосистема с четырьмя динамиками, виртуальная приборка с 7,0-дюймовым дисплеем, однозонный климат-контроль и четыре подушки безопасности. «Зимний» пакет в базе весьма куцый — есть только подогревы руля, зеркал и заднего стекла.
Вседорожник в старшей комплектации «Техно» стоит уже 3 055 000 руб (или 3 155 000 руб — за трехрядную версию). У такого варианта салон из эко-кожи, да и оснащение будет по-богаче. В частности, для него заявлены 10,25-дюймовый щиток виртуальной приборки, аудиосистема с шестью динамиками, камеры кругового обзора, панорамная крыша и электропривод багажника.
Если у начальной версии водительское кресло имеет механические регулировки по шести направлениям, то в старшей — оно снабжено электрорегулировками по четырем направлениям. А еще у Техно-варианта куда больше подогревом — обогреваются передние сиденья (подушка и спинки) и задний диван (только подушка). Плюс есть обогрев лобового стекла.
А еще топ-комплектации положен адаптивный круиз-контроль с набором электронных ассистентов, среди которых система автоторможения и функция помощи при смене полосы движения.
Заметим, что машины для России поставляют напрямую из Китая, причем они проходят дополнительную антикоррозийную обработку — у них обрабатывают все панели по кругу, а также капот.
Новинки РФ автопромаНедорогие зимние шиныСамые дорогие китайцыОтзывы автовладельцевПопулярные статьи