Автор Admin На российском рынке дебютировал обновленный кроссовер Haval Dargo. В Китае он продается под именем «Haval Dagou», причем версия модели для домашнего рынка была модернизирована еще в июле двадцать пятого.
А теперь вот рестайлинговый вседорожник добрался и до России. Снаружи он получил иную решетку радиатора, которая отныне состоит не из горизонтальных планок, а шести глянцево-черных пластиковых прямоугольников.
Модельный ряд Haval
Круглые фары остались прежними, но вот за счет пересмотренного обрамления их блоки теперь визуально объединены с тем же грилем. В свою очередь фонари на корме были соединены между собой светодиодной полоской.
А еще для кроссовера стали доступны новые 19-дюймовые колеса, хотя они положены исключительно топ-версиям модели. Что касается салона, то здесь внимание на себя сразу же обращает увеличенный до 14,6-дюймовом центральный тачскрин (ранее он был на 12,3″).
Для мультимедийки заявлен пересмотренный интерфейс с меню быстрым доступом, интуитивно понятным управлением и расширенными возможностями персонализации.
Специально для российских машин ее также «подружили» с онлайн-сервисами Яндекс и потоковой службой VK Видео. Заявлено, что штатная телеметрия GMW Connection позволяет дистанционно управлять некоторыми функциями авто с помощью голосовых команд (через Яндекс Станцию).
Приборная панель осталась прежней (10,25-дюймовой), но для нее подготовили новый графический стиль с классическими круглыми шкалами. Наконец авто также получил более толстый обод руля, а вращающийся селектор КПП уступил место подрулевому рычагу.
Освободившееся на центральном тоннеле место занял дополнительный отсек для мелочевки. Ну а уже имеющаяся здесь площадка для беспроводной зарядки гаджетов стала мощнее (теперь на 50 Вт). Рядом с разъемом USB Type-A появился также порт USB Type-C
В движение Haval Dargo 2026-2027 приводит прежний 2,0-литровый турбомотор, однако на обновленных авто его отдача была доведена до 200 л.с. (+ 8) и 380 Нм (+ 60).
Работает движок в тандеме с семидиапазонным преселективным роботом. Привод в базе полный, хотя в гамме дореформенной модели были и переднеприводные исполнения.
Заявлено, что с места до сотни модернизированный Дарго ускоряется за 9,0 секунды (- 1,0). Положенный ему движок не только стал мощнее, но и экологичнее — его эко-класс был повышен с Евро-5 до Евро-6.
Российский офис Хавал также пересмотрел перечень доступных для кроссовера комплектаций, отказавшись от базовой версии «Комфорт» (ранее она стоила 3,2 млн рублей).
Теперь начальной комплектацией является «Оптимум», а ее ценник был повышен до 3,5 млн руб (+ 0,1). Следом идущая версия «Премиум» тоже подорожала на 100 000 руб — теперь стоит 3,7 млн руб.
Ну а за топ-вариант «Техно+» обновленного вседорожника китайцы запросили 3,9 млн руб (+ 150 000 р). В продаже у дилеров рестайлинговые авто появятся уже во втором квартале 2026-го.
Новинки РФ автопромаНедорогие зимние шиныСамые дорогие китайцыОтзывы автовладельцевПопулярные статьи