Первой моделью «возрожденной» итальянской марки Itala стал перелицованный GAC GS3

Первой моделью «возрожденной» итальянской марки Itala стал перелицованный GAC GS3

В Италии возродили автомобильную марку Itala Automobili, которая существовала еще в довоенное время — с 1903 по 1934 гг. В строй ее вернула местная компания DR Automobiles.

Последняя занимается продажами китайских авто на итальянском рынке. В ее распоряжении находится сразу несколько отдельных брендов, среди которых Evo, ICKX и Sportequipe.

Первой моделью «возрожденной» итальянской марки Itala стал перелицованный GAC GS3

В общем, о полноценном «возрождении» марки Itala речь не идет — историческое имя будет опять таки использоваться для продажи «китайцев», причем первенцем современной линейки стал кроссовер «Itala 35».

Под этим именем скрывается GAC GS3, правда перелицованный — его внешность под итальянские стандарты подгоняли специалисты легендарного ателье Italdesign.

Они заменили у исходной модели все пластиковое оперение спереди и на корме, хотя силовая структура кузова осталась китайской. Не изменилась у машины и светотехника: спереди установлены «клыкастые» фары, а острогранные фонари на корме имеют треугольный рисунок.

При этом вседорожник получил иную решетку радиатора и пересмотренный дизайн бамперов. Вместо шильдиков ГАЦ ему теперь положены собственные логотипы «ITALA».

А вот салон по сути остался стоковым. Здесь изменения ограничились лишь заменой логотипа на руле. Впрочем, итальянцы пересмотрели внутреннюю отделку. Интерьер выполнен в красном цвете и имеет замшевые вставки на сиденьях, передней панели и дверных картах.

Оснащение у него стандартное (как у донора): в наличии 10,25-дюймовая мультимедийка, кнопочный блок управления климат-контролем, а также регулируемый по высоте и наклону компактный руль.

Несмотря на иной обвес, Itala 35 2026-2027 имеет те же габариты, что и GAC GS3. Он достигает в длину 4 410 мм, в ширину — 1 850, а в высоту — 1 600. Его колесная база — 2 650 мм. Объем багажника за вторым рядом — 341 литров (1 271 л — при сложенных задних сиденьях).

Техника у модели итальянской марки тоже китайская. В движение переднеприводный кроссовер приводят 1,5-литровая «турбочетверка» мощностью 170 л.с. (270 Нм) и семидиапазонный робот. С места до сотни он ускоряется за 7,5 секунды. Максималка по техпаспорту — 190 км/ч.

В Италии продажи Itala 35 начнутся в сентябре 2026-го, цена уже известна — около 35 000 евро (2,9 млн рублей по курсу на момент написания обзора). В дальнейшем модельный ряд «возрожденной» марки пополнится еще несколькими машинами.

Лучшие зимние шиныСамые дешевые китайцыКоды регионов РФОтзывы про китайские автоЦвета автомобилей

Источник

Средний рейтинг
0 из 5 звезд. 0 голосов.

Автор Admin