Автор Admin Первой полностью электрической моделью бренда Jetour, входящего в состав концерна Chery, стал кроссовер Tourer. Его рассекретили в конце августа двадцать шестого.
Для передней части кузова новинки характерно наличие черной панели, на которой расположены четыре круглые фары, а также крупная надпись с названием марки между ними.
Модельный ряд Jetour
В скульптурном бампере есть небольшие боковые секции и крупный центральный воздухозаборник по низу. Для профиля авто характерно наличие зачерненных передних стоек крыши.
Дверные ручки у машины под естественный хват, а колесные арки дополнительно подчеркнуты круглыми выштамповками. Заказать авто можно с катками диаметром 18 или 19 дюймов.
➡️ Авария Lamborghini стоимостью 35 млн попала на видео
Дизайн фонарей во многом перекликается с головной оптикой. Нижняя часть заднего бампера выполнена из практичного неокрашенного пластика, а над багажной дверью установлен аккуратный двухсекционный спойлер.
Салон строго пятиместный и практически лишен каких-либо дизайнерских изысков: он здесь почти как у любой другой современной китайской модели.
Минималистичная передняя панель имеет овалообразные дефлекторы вентиляции по центру. Над ними размещен крупный планшет мультимедийной системы, за работоспособность которой отвечает чип Qualcomm Snapdragon 8775.
Еще кроссоверу положены небольшой экран приборки-бескозырки и стильный двухспицевый руль. На центральном тоннеле оборудованы двойная площадка беспроводной зарядки, блок физических кнопок и подстаканники.
Согласно официальным данным, Jetour Tourer 2027 представляет собой компактный кроссовер, достигающий в длину 4 475 мм (4 605 мм — у версии с опциональным «рюкзачком» на пятой двери).
Его колесная база — 2 735 мм. Ширина и высота — 1 880 и 1 700 мм соответственно. Объем основного (заднего) багажника не называется, но под капотом имеется второстепенный отсек на 150 литров.
В базе электрокару положен единственный мотор на задней оси, развивающий 272 л.с. А вот старшие версии имеют уже двухмоторный полный привод с дополнительным агрегатом на передней оси (на 102 сил). Суммарная отдача установки — 374 «кобылы». Для нее также заявлена интеллектуальная система управления XWD.
Вне зависимости от типа привода, кроссовер укомплектован литий-железо-фосфатной батареей емкостью 67,2 кВтч. На двухмоторной версии полного заряда аккумулятора должно хватать на более чем 550 км пробега (по циклу CLTC).
Еще Джетур Турер получил фирменный автопилот Falcon 500 и бытовую розетку (220 Вольт) мощностью 6,6 кВт. В Китае уже открыт прием предзаказов, но прайс-лист на модель еще не озвучен.
Лучшие зимние шиныСамые дешевые китайцыКоды регионов РФОтзывы про китайские автоЦвета автомобилей