Автор Admin 
В избранное
Топливный кризис в России разогнал ценники на бензин до трехзначных отметок на некоторых АЗС. Правительство РФ приняло ряд мер для стабилизации ситуации, которые уже начали действовать. Как оценили в прямом эфире Bankiros.ru сооснователь инвестиционной платформы «Инвестмен» Николай Солодовников и кандидат экономических наук, международный финансовый советник, аккредитованный советник при СРО «НАСФП», доцент РЭУ им. Г.В. Плеханова Мария Ермилова, пик кризиса, вероятно, пройден, но резких улучшений в ближайшее время ждать не стоит.
Почему на заправках трехзначные цены на бензин
На некоторых заправках сегодня стоимость топлива доходит до трехзначных чисел. Например, в Приморском крае АИ-95 стоит 140 рублей, пожаловался наш читатель.
На федеральных заправках, как правило, не наблюдается «задранных» ценников. Крупные АЗС только иногда сталкиваются с нехваткой топлива, заметил Солодовников.
А на региональных заправках топливо стоит дороже. И на это есть ряд обоснованных причин, объяснил эксперт.
Крупные компании, добывающие нефть, также имеют свои АЗС, куда они поставляют бензин. При этом это же топливо они продают региональным заправкам.
«Соответственно, логика простая: если им дороже топливо достается, то они дороже его продают», – отметил предприниматель.
При этом небольшие АЗС также получают меньший объем топлива, особенно в кризисные времена, так как нефтедобывающие компании в первую очередь организуют поставки на собственные станции, добавил спикер.
Стоит также учитывать тот факт, что РФ подвергается атакам беспилотников, продолжила Ермилова. Из-за этого нефтеперерабатывающие заводы получают повреждения, временно выходят из строя, что сокращает общий объем топлива в стране.
Уже в сентябре 2025 года вице-премьер РФ Александр Новак говорил о сокращении предложения на топливном рынке на 20%. Тогда же правительство продлило полный запрет на экспорт бензина до конца 2025 года и запретило непроизводителям топлива вывозить из России дизель.
Снижение топлива не происходит резко. Это постепенный процесс, накапливающий проблемы на протяжении долгого периода, подчеркнула собеседница Bankiros.ru.
В том числе сейчас наблюдаются проблемы не только с сокращением производства топлива, но и с логистикой, добавила эксперт.
«Можно отметить, что у людей возникли некий ажиотаж и паника. Мы наблюдали, как в некоторых регионах люди с канистрами набирали бензин для того, чтобы быть уверенными, что им хватит этого бензина», – поделилась Ермилова.
Почему в нефтедобывающей стране дефицит бензина
- Во-первых, люди сами создают этот ажиотаж и панику, подчеркнула Ермилова.
- Во-вторых, такая ситуация может возникнуть везде, даже если это нефтедобывающая страна.
При этом переживать не стоит, подчеркнула эксперт. Правительство уже приняло ряд мер для стабилизации ситуации.
- В начале июля 2026 года правительство ввело полный запрет на экспорт дизельного топлива до конца месяца.
- Россия увеличила закупки бензина из других стран, в том числе из Беларуси, Казахстана и Индии.
- Введено регулирование отпуска бензина.
Как обратила внимание спикер, летом особенно важно уделить внимание этому вопросу, так как топливо также необходимо для сельхозработников, которые собирают урожай.
«Я считаю, что ситуация будет стабилизироваться. В крупных городах мы уже видим стабилизацию, а в более мелких городах она будет наблюдаться чуть позже», – поделилась ожиданиями экономист.
Если смотреть со стороны предпринимателей, то во времена повышенного спроса бизнес стремится увеличить предложение, чтобы заработать. Однако топливный кризис продолжается уже почти два месяца, это значит, что производители не могут обеспечить необходимый объем, пояснил Солодовников.
«На мой взгляд, мы просто не обладаем этим количеством ресурса, то есть топлива, которое сейчас требуется населению», – заявил эксперт.
При этом продуктового дефицита в сегодняшней ситуации ждать не стоит. Возможно лишь некоторое подорожание, связанное в первую очередь с затратами на логистику, пояснил спикер.
По данным ATI.SU, индекс биржи грузоперевозок вырос примерно на 20%.
«Но для того, чтобы закончился хлеб на прилавках, для этого должна закончиться мука, и должны перестать производить хлеб. А его не перестают производить. Муки пока достаточно», – успокоил предприниматель.
При этом производители хлеба, в отличие от НПЗ, будут «с радостью» печь больше хлеба, если спрос на него вырастет, потому что их больше и у них есть такая возможность, пояснил спикер.
Однако сейчас наблюдается обратная ситуация. Солодовников зафиксировал снижение спроса на хлеб в России примерно на 10%.
«Мне кажется, сокращение потребления хлеба как раз-таки указывает на то, что все у нас прекрасно в экономике. Потому что, как правило, хлеб – это недорого и сытно», – заметила главный редактор Bankiros.ru Екатерина Титова.
Почему Россия закупает бензин из других стран
По мнению Солодовникова, если правительство приняло такую меру, то других вариантов сегодня не имеется.
Однако в этой ситуации есть момент, который смущает, подчеркнул эксперт.
«У нас никогда ничего не идет на снижение. То есть если мы сейчас разгоним цену на топливо, как в той же самой Грузии или Европе, к 100 рублям за литр, к примеру, даже когда потом ситуация нормализуется, мы снижения цены обратно не увидим», – пояснил предприниматель.
Для восстановления НПЗ государству потребуются деньги. Поэтому в конечном счете все дополнительные затраты могут переложить на потребителей, предупредил Солодовников.
Ермилова подчеркнула, что для решения проблемы на внутреннем рынке правительство РФ приняло решение ввести временный запрет на экспорт топлива и разрешить выпускать топливо пониженного стандарта.
Напомним, 2 июля 2026 года было принято разрешение на оборот бензина евро-3 до конца текущего года.
Кто ответит за поломки авто
Некоторым гражданам приходится переходить на другие виды топлива из-за высоких цен и нехватки нужной марки. И иногда из-за этого ломаются автомобили. Кто ответит за это? Такой вопрос прислали читатели Bankiros.ru.
«За это отвечать должны только владельцы автомобиля, потому что это наша ответственность», – заявил Солодовников.
Если вы не готовы нести такие риски, то вы можете найти альтернативные решения, например, выбрать иной вид транспорта, перенести или вовсе отказаться от поездки.
Эксперт заметил, что в КАСКО нет такого пункта, который бы предусматривал бы страховые выплаты при заправке некачественным топливом.
Ермилова призвала тщательно обдумывать свои решения, так как иногда стоимость ремонта автомобиля может значительно превысить те расходы, которые потребуются для топлива нужной марки.
Почему атаки на НПЗ привели к такому масштабному кризису
По мнению Ермиловой, основная проблема текущего топливного кризиса кроется в логистике. Были нарушены сформированные ранее цепочки поставок топлива, поэтому сейчас в некоторых регионах наблюдается нехватка бензина или дизеля.
Солодовников согласился с этим утверждением. Для примера он привел ситуацию на Дальнем Востоке, где логистика не нарушена и проблем с бензином нет.
При этом, обратил внимание эксперт, на платной трассе М12 топлива хватает, хотя эта трасса проходит в регионах, где наблюдаются проблемы. Это говорит о том, что цепочка поставок в эти точки не нарушена.
Пройден ли пик кризиса
По мнению Ермиловой, пик кризиса на топливном рынке Россия уже преодолела. По многочисленным оценкам экспертов, уже в августе этого года вопрос в большинстве регионов будет решен.
Однако стабилизацию ситуации могут замедлить сезонные факторы. Летом традиционно растет спрос на топливо не только среди граждан, но и среди представителей сельхозотрасли.
Когда исчезнут проблемы с топливом
«Я не могу считать, я могу только надеяться, потому что мы же видим, что атаки продолжаются. Одно чиним, а другое, как говорится, ломается», – заметил Солодовников.
Осенью действительно уйдет фактор, связанный с загородными поездками, путешествиями по стране, сельхозработами. Однако на смену придут иные сложности, предупредил эксперт.
Поток транспорта с сентября увеличится, так как школьники вернутся в образовательные учреждения, отдыхающие – в свои дома, деловая активность в целом вырастет.
По словам собеседника Bankiros.ru, ситуация наладится только тогда, когда восстановятся объемы производства и логистика.
«Некоторые пишут, чтобы нормализовать ситуацию с логистикой, нужно меньше ездить и больше пользоваться общественным транспортом или велосипедами», – добавил спикер.
В целом предприниматель не ждет преодоления кризиса в ближайшее время. Пока улучшений не видно.
Ждать ли большего роста цен на бензин
Средние ценники на бензин превысили уровень в 75 рублей за литр, согласно данным Росстата на 13 июля.
Солодовников уверен, что цены еще вырастут, и опасается, что такая ситуация разгонит стоимость бензина до 100 рублей за литр, как в соседних государствах.
По его мнению, рост цен может составить 10%. Если проблему не удастся решить в ближайшее время, то подорожание продолжится.
Что это значит для россиян: