Автор Admin Компания KIA представила обновленный «вседорожный» хэтчбек Xceed. Это последний из оставшихся в строю представителей семейства Ceed актуального третьего поколения.
Все другие варианты (стандартные хэтчбек и универсал, а также спортивный шутинг-брейк Proceed) были исключены из гаммы в 2025 году, проиграв внутреннюю конкуренцию модели K4.
Модельный ряд KIA
В рамках рестайлинга KIA Xceed 2026-2027 получил внешность в современной фирменной стилистике марки под названием «Opposites United». Спереди главным новшеством стал отказ от прежних горизонтальных блоков фар в пользу вертикальных.
А еще кросс-хэтч снабдили куда более узкой решеткой радиатора, которая отныне выглядит просто как щель. При этом воздухозаборник в переднем бампере напротив стал крупнее.
Из изменений на корме стоит отметить иные блоки фонарей. Они имеют причудливую форму и дополнительно совмещены между собой LED-полоской. В свою очередь новый задний бампер обращает на себя внимание массивной серебристой накладкой. Сбоку же пятидверка осталась прежней, разве что дизайн колес был пересмотрен — они теперь с эффектным геометрическим рисунком.
Для салона рестайлинговой модели характерно наличие полностью новой передней панели. Ее дизайн подсмотрели у самых свежих электрокаров южнокорейской марки. Положенные хэтчбеку 12,3-дюймовые дисплеи виртуальной приборки и мультимедийной системы объединены в одном блоке, а к услугам водителя — новый двухспицевый руль с многочисленными физическими клавиши.
Пуль климат-контроля у модели тоже новый — у него сенсорные кнопки, но дополненные вращающимися рукоятками. За доплату покупатели смогут заказать множество опций, в том числе целый ряд новых электронных ассистентов.
На рынке обновленный Киа ИксСид 2027 будет предлагаться как в чисто бензиновых исполнениях, так и в виде «мягкого» гибрида, однако подробностей о технике пока нет.
Напомним, что дореформенная модель в базе идет с 1,0-литровым турбомотором T-GDI мощностью 115 л.с. и шестиступенчатой механикой, но ее можно заказать и с 1,6-литровым движком T-GDI, который доступен уже в двух вариантах форсировки (на 150 или 180 сил) и работает в связке с семидиапазонным преселективным роботом.
Выпуск обновленных кросс-хэтчбеков начнется с 29 мая 2026-го. Собирать их по-прежнему будут на заводе в Жилине (Словакия). Как изменятся цены на модель — неизвестно. Сейчас за дореформенный Xceed в Европе просят от 27 000 евро (2,4 млн рублей по курсу на момент написания обзора).
Лучшие зимние шиныСамые дешевые китайцыКоды регионов РФОтзывы про китайские автоЦвета автомобилей