Автор Admin Ранее компания Mercedes-Benz представила обновленную версию кроссовера GLS, а теперь вот немцы рассекретили и рестайлинговую версию ультра-роскошной модификации от Maybach.
Если ранее последняя именовалась как Maybach GLS 600, то теперь ей присвоено имя «Maybach GLS 680». Так или иначе, снаружи такой вариант вседорожника обращает на себя внимание обилием хромированных компонентов.
Модельный ряд Mercedes-Benz
Среди последних окантовка «зубастой» решетки радиатора и центрального воздухозаборника в нижней части переднего бампера, форма которого была слегка пересмотрена.
Боковые воздухозаборники обрели фирменный «майбаховский» узор, а фары — получили трехлучевой рисунок ДХО (как и на обычной рестайлинговой версии GLS).
Впрочем, головная оптика роскошной модели все же не лишена особенностей — за доплату ее можно заказать с малозаметными акцентами цвета розового золота.
Упомянутый гриль решетки радиатора имеет контурную подсветку. Плюс на нем светится расположенная сверху надпись «Maybach». При желании подсветкой можно оснастить и фирменную эмблему Mercedes на капоте.
Корма вседорожника примечательна массивной хромированной накладкой по низу. Из прочих особенностей экстерьера стоит отметить колеса: в базе авто поставлен на 22-дюймовые диски, но за доплату для него доступны особые 23-дюймовые кованые катки.
Последние имеют хромированную окраску, а их центральные колпачки с трехлучевой эмблемой оснащены гироскопическим механизмом, то есть во время вращения колес остаются неподвижны (как у моделей Rolls-Royce).
Клиенты, которые не особо заинтересованы в обилии хрома, могут заказать для машин более сдержанное оформление — их призваны заинтересовать стайлинг-пакеты Night Series Design и Exterior Design, заменяющие стоковый декор на более темный.
Салон нового GLS 680 является главной особенностью модели. Его оснастили самой свежей версией мультимедийного комплекса MBUX Superscreen, который подразумевает наличие сразу трех 12,3-дюймовых дисплеев, расположенных под одним стеклом.
Пассажиры второго ряда дисплеями тоже не обделены — в спинки передних кресел интегрированы 11,6-дюймовые мониторы. Что касается отделки, то интерьер кроссовера обшит кожей наппа и доступен в нескольких цветовых решениях: у машин на фото он либо чисто белый, либо же свело-коричневый с белыми акцентами.
Немцы полагают, что на столь роскошных машинах владельцы нередко передвигаются не самостоятельно, а прибегая к услугам наемных водителей. Именно поэтому второй ряд у GLS 680 снабжен целым рядом опций. К примеру, сзади есть мини-холодильник, в котором можно хранить две бутылки шампанского.
Еще в Мерседес постарались дополнительно улучшить шумоизоляцию салона, чтобы гул мотора и звуки извне никоим образом не беспокоили пассажиров и те могли в полной мере насладиться звучанием штатной премиальной аудиосистемы Burmester с 15 динамиками и 710-ваттным усилителем.
Mercedes-Maybach GLS 680 2027 оснащен новым 4,0-литровым двигателем V8 с двумя турбинами. Данный агрегат несколько мощнее мотора на GLS 600. Он выдает 603 л.с., а еще 23 сил способен добавлять 48-вольтовый мягко-гибридный довесок.
Работает движок в тандеме с девятискоростным автоматом. Привод у машины уже в базе полный. Разработчики также рапортуют, что уменьшили исходящие от мотора вибрации, что опять же должно повысить комфортабельность поездок. Дополнительно в компании пересмотрели настройки рулевого управления, сделав его более точным. Переработана была и положенная модели пневмоподвеска.
За доплату кроссовер можно заказать с системой E-Active Body Control, которая 1 000 раз в секунду отслеживает состояние дорожного покрытия и при необходимости на ходу вносит коррективы в настройки пружин и амортизаторов.
Делает она это превентивно (до того, как колеса авто наедут на условную ямку), за счет чего достигается более высокая плавность хода. Плюс авто способен наклоняться в поворотах на угол до 3 градусов (для стабильности).
Роскошный ГЛС 680 вполне пригоден и для покатушек по бездорожью. К примеру, у него есть специальный режим, чтобы при необходимости можно было выкарабкаться из грязи.
Ценник на модернизированную версию кроссовера пока не озвучен, но он наверняка окажется дороже «шестисотого», за который просили от 180 000 долларов (14,1 млн рублей по курсу на момент написания обзора).
Выпускать модель будут на заводе в Таскалусе (Алабама, США). К слову, она станет самым дорогим кроссовером из тех, что собирают сейчас в США. Ее появление «на дилерских прилавках» ожидается ближе к концу 2026-го.
Лучшие зимние шиныСамые дешевые китайцыКоды регионов РФОтзывы про китайские автоЦвета автомобилей