Автор Admin Седан Nissan Sentra в новом кузове был представлен в Штатах еще в сентябре двадцать пятого, а теперь уже в Китае состоялась премьера родственной четырехдверки — Nissan Sylphy.
Она разработана совместным предприятием Dongfeng-Nissan и предназначена как раз для рынка Поднебесной. Официально производитель считает ее уже пятнадцатым поколением модели.
Модельный ряд Nissan
Впрочем, на самом деле новинка представляет собой серьезно модернизированную версию седана предыдущего поколения. Внешне она от него отличается достаточно сильно.
Свежей модели положена головная оптика в стиле представленных на китайском рынке моделей Nissan N6 и N7. Также у нее была изменена форма бамперов и решетки радиатора.
Фонари на корме тоже другие. Отныне они объединены между собой перемычкой. Заказать седан можно в пяти цветах кузова. А еще для него подготовлено псевдоспортивное исполнение с характерным черным декором на «морде».
Изменений в салоне машины тоже хватает. В частности, здесь появилась новая передняя панель с 12,3-дюймовыми дисплеями виртуальной приборки и мультимедийной системы, визуально совмещенными между собой.
Также пятнадцатая генерация четырехдверки получила новые руль и сенсорный блок управления климатом. Ее старшие комплектации могут похвастаться и наличием беспроводной зарядки для смартфонов мощностью 50 Вт, а также обогревом и вентиляцией передних кресел.
Nissan Sylphy 2026-2027 имеет почти те же габариты, что и модель в старом кузове: его длина — 4 656 мм (+ 4), ширина — 1 825 мм (+ 10), а высота — 1 448 мм (- 2). Колесная база у модели и вовсе осталась прежней — 2 712 мм.
Не стали разработчики менять и положенный четырехдверке мотор: она сохранила 1,6-литровый атмосферник мощностью 136 л.с. (159 Нм), работающий в тандеме с вариатором. Привод заявлен строго передний.
Заметим, что в гамме предшественника также есть гибридная версия с установкой e-Power, у которой силовая установка состоит из 1,2-литрового атмосферника, но работает он в качестве генератора, в то время как за вращение колес отвечает электромотор мощностью 136 л.с.
К слову, модель четырнадцатой генерации в Китае останется в строю. Более того, здесь по-прежнему выпускают продают и старые машины тринадцатого поколения. Они имеют приставку Classic в названии и комплектуются 1,6-литровым атмосферником на 122 сил (155 Нм) с вариатором.
Свежий Sylphy доступен в Поднебесной в трех комплектациях. За него просят от 105 до 120 тысяч юаней (1,17 — 1,33 млн рублей по нынешнему курсу). Четырнадцатая генерация модели доступнее — от 85 до 95 тыс юаней (945 000 — 1 056 000 руб). Ну а старая Classic-версия и вовсе стоит 80 000 юаней (890 000 р).
Лучшие зимние шиныСамые дешевые китайцыКоды регионов РФОтзывы про китайские автоЦвета автомобилей