На апрельском автосалоне в Пекине 2026 компания Volkswagen частично рассекретила среднеразмерный кроссовер ID.Aura T6. Он разработан на мощностях совместного предприятии FAW-Volkswagen и является первой моделью из новой линейки ID.Aura.
Полноценная премьера данной модели состоялась только в конце июля двадцать шестого в рамках спецпрезентации. Она имеет двухуровневые фары, у которых верхние блоки объединены между собой LED-перемычкой.

Модельный ряд Volkswagen
Вместо решетки радиатора здесь глухая панель, но по низу бампера имеется широкий трапециевидный воздухозаборник. Над лобовым стеклом размещен лидар. Он является неотъемлемой частью продвинутого автопилота CoreDrive, разработанного немцами совместно с китайской фирмой Horizon Robotics.
В свою очередь сбоку внимание на себя обращает ярко выраженная поясная линия. Дверные ручки у авто «утопленные». Для кормы характерно наличие массивного спойлера на двери багажника и монофонаря, рисунок которого перекликается с рисунком ДХО. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,245.

В целом, в облике модели лаконично сочетаются современные китайские мотивы и строгие европейские формы. Заказать ее можно будет в шести кузовных оттенках: это белые колеры «Pearl» и «Snow», серый «Lark», синий «Galaxy», зеленый «Mountain» и фиолетовый «Smoky». Из колес на выбор катки на 19 или 20″.
В свою очередь интерьер кроссовера доступен в бежевом, сером и оранжевом вариантах отделки. Для передней панели характерен минималистичный дизайн без физических элементов управления.

На ней расположены 10,25-дюймовая приборка и 15,6-дюймовый тачскрин развлекательной системы. Для мультимедийки, которая здесь с элементами искусственного интеллекта, заявлена возможность установки сторонних приложений и сервисов.
Еще кроссоверу положен 25,8-дюймовая проекция на лобовое стекло. За работу всей бортовой электроники отвечает процессор MediaTek MT8676. Его вычислительная мощность 20 Топс.
Салон у T6 пятиместный, но с широкими возможностями трансформации. К примеру, при необходимости внутри можно организовать полноценное спальное место.
Из положенного вседорожнику оснащения хочется отметить аудиосистему с 18 динамиками и технологией объемного звучания Dolby Atmos, беспроводную зарядку, откидные столики на спинках передних кресел и панорамную крышу с солнцезащитными шторками.

Что касается техники, то Volkswagen ID.Aura T6 2027 построен на базе платформы CEA с 800-вольтовой архитектурой. Данная «тележка» была разработана немцами совместно с китайцами из Xpeng.
Габариты у модели следующие: длина — 4811 мм, ширина — 1879 мм, а высота — 1648 мм. Расстояние между осями — 2 836 мм. Объем багажника за вторым рядом 576 литров. Ну а так как речь идет об электричке, то спереди (под капотом) имеется дополнительный отсек — на 90 л.
Из сертификационных данных следует, что на рынке кроссовер дебютирует в единственной модификации с одним электромотором. Последний выдает 231 л.с. и, вероятно, размещен на задней оси.
Также в состав силовой установки входит тяговая литий-железо-фосфатная батарея фирмы CATL, вот только ее емкость пока остается неизвестной. Снаряженная масса модели — 2 126 кг. Ей по силам развивать скорость вплоть до 186 км/ч.

Упомянутый автопилот CoreDrive имеет процессор вычислительной мощностью 420 Топс. Заявлено, что работать он может не только на трассе, но и в городе. Плюс в его состав входит продвинутый автопарковщик.
Вседорожник создан специально для Поднебесной, и на местном рынке уже стартовал прием «слепых» предзаказов. Первым покупателям обещают приятные бонусы и скидки, но ценник на модель пока держится в секрете.





Новинки РФ автопромаНедорогие зимние шиныСамые дорогие китайцыОтзывы автовладельцевПопулярные статьи